恐るべし「無線」
皆さん「こんにちわ！」
元気に過されていますでしょうか？
コロナも少しづつ鎮静化してきているようで、我業界も上昇気流が吹いております！
なかでもお題目にあります「無線」！
一昔前は、各タクシー会社に電話をかけオペレーターと会話し車輌を決めお客様のもとに向かうでした。
時代と共にオペレーターがAVMという機械配車に変わったりしてきましたが、ここ数年はスマホの普及も手伝い「アプリ」による配車が盛んになってきました。
東京無線では、無線室による配車、アプリによる配車、WEBによる配車等々でお客様のご要望にお応えしています。
私の現役時代には、1乗務で多くて5～7本、鳴らない日は2～3本程度でしたが......
現在では、1乗務で15～25本も無線が鳴りますwwwww
凄い事ですよね！！
私で1乗務の営業回数が30～35回、うち無線が2～7本。
今は1乗務の営業回数が30～35回として無線は、10～25本
自ら一生懸命にタクシーを流す、つけ待ちするなで色々作戦を考えなくても実車⇒空車⇒ピピピピ～(無線)⇒実車⇒空車⇒ピピピピ～
なんてパターンもあるようですwww
以前は経験、研究、先輩のご教授などで自分の脳みそに蓄えたもので戦っていましてが、無線が乗務員さんたちを磨いてくれているのかも知れませんね。
何はともあれ、タクシーを御利用していただけるお客様が増えてくださっている。
嬉しいですし頑張りがいがありますね！
皆で頑張りましょう！！
元気に過されていますでしょうか？
コロナも少しづつ鎮静化してきているようで、我業界も上昇気流が吹いております！
なかでもお題目にあります「無線」！
一昔前は、各タクシー会社に電話をかけオペレーターと会話し車輌を決めお客様のもとに向かうでした。
時代と共にオペレーターがAVMという機械配車に変わったりしてきましたが、ここ数年はスマホの普及も手伝い「アプリ」による配車が盛んになってきました。
東京無線では、無線室による配車、アプリによる配車、WEBによる配車等々でお客様のご要望にお応えしています。
私の現役時代には、1乗務で多くて5～7本、鳴らない日は2～3本程度でしたが......
現在では、1乗務で15～25本も無線が鳴りますwwwww
凄い事ですよね！！
私で1乗務の営業回数が30～35回、うち無線が2～7本。
今は1乗務の営業回数が30～35回として無線は、10～25本
自ら一生懸命にタクシーを流す、つけ待ちするなで色々作戦を考えなくても実車⇒空車⇒ピピピピ～(無線)⇒実車⇒空車⇒ピピピピ～
なんてパターンもあるようですwww
以前は経験、研究、先輩のご教授などで自分の脳みそに蓄えたもので戦っていましてが、無線が乗務員さんたちを磨いてくれているのかも知れませんね。
何はともあれ、タクシーを御利用していただけるお客様が増えてくださっている。
嬉しいですし頑張りがいがありますね！
皆で頑張りましょう！！
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