「どうしたらできるんでしょうか？」
こんな事を聞く乗務員さんがたまにいます。
毎日、自動日報を見る私... 日報の中には、その乗務員さんの1日の
物語が見えるものです。
私達「生もの」ですから喜怒哀楽や経験則で物事を考えがちです。
コレをし出すとエンドレスでハマるものだと常々思っております。
「じゃあ何をすればいいんですか？」
お答え致しますww
時間・エリア・流す向きetc 何もかも後回しでOK！！
1日の総距離だけを考えればOK！
300Km走る乗務員さんに200Km、250Km走行距離の乗務員さんは
なかなか売り上げで上回ることはできないものです。
私も現役時代は月間平均300Km以上でした。
まずは走れる休息と体力作り。 そして全力で流すと30分も持ちませんから50％～70％の走りで流す。
速度や気持ちを落とせば周囲が見えて自車の前に「溜め」が出来るので出会いも少なからず増えると思います。
コロナ過のなか苦しいと思いますが、とある乗務員さんは平均Km
を200Kmから270Kmに上げて激変しました。
走れる事が出来るようになってから「エリア・向き・流し・つけ」
などを考えればよいと思っています。
「できねぇ～！」思った瞬間に「自分の走行距離」を振り返って
見てください。
毎日、自動日報を見る私... 日報の中には、その乗務員さんの1日の
物語が見えるものです。
私達「生もの」ですから喜怒哀楽や経験則で物事を考えがちです。
コレをし出すとエンドレスでハマるものだと常々思っております。
「じゃあ何をすればいいんですか？」
お答え致しますww
時間・エリア・流す向きetc 何もかも後回しでOK！！
1日の総距離だけを考えればOK！
300Km走る乗務員さんに200Km、250Km走行距離の乗務員さんは
なかなか売り上げで上回ることはできないものです。
私も現役時代は月間平均300Km以上でした。
まずは走れる休息と体力作り。 そして全力で流すと30分も持ちませんから50％～70％の走りで流す。
速度や気持ちを落とせば周囲が見えて自車の前に「溜め」が出来るので出会いも少なからず増えると思います。
コロナ過のなか苦しいと思いますが、とある乗務員さんは平均Km
を200Kmから270Kmに上げて激変しました。
走れる事が出来るようになってから「エリア・向き・流し・つけ」
などを考えればよいと思っています。
「できねぇ～！」思った瞬間に「自分の走行距離」を振り返って
見てください。
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