大病院に専用乗り場。企業専属ドライバー、ジャンボハイヤー、中・小型バス担当へステップアップあり！
2022年6月以降、既にコロナ前の売上に戻りつつあります。
（また、給料も昨年と比較し、平均月収6万円UP。）
これも豊富な法人契約やタクシーチケット、独自の無線網、アプリなどの集客力がある日本交通だからこそ。
売上拡大中に付き、ドライバー積極採用中です！
ご入社いただく方の98％がタクシー未経験者。つまり、他業種からの転職者が多いのです。
そういった「未経験の方たちが安心して快適に働けるための環境」ってなんだろうと本気で考えてきました。
まずは、教育環境。
入社されるほとんどの方はタクシー未経験なわけです。ですから、新人さんのための教育専門部署を設置し、営業方法、接客、車載機器の使い方に至るまでしっかり教育できる環境を整えました。そうした教育を受けていただくことで、プロドライバーとしての基盤を育成いたします。もちろん、乗務開始後もあなたの不安が解消するまでフォローアップ。さらに入社後１年間は、給与保障あり！（最大、月給29万円保障）。
その次に、働いていく上での環境。
交通費規定内支給、家族手当、皆勤手当などの各種手当や入社準備金10万円、社会保険完備、退職金制度、事故共済制度などの待遇に加え、格安にて寮・社宅もご用意。
さらに定年後も再雇用制度があり70代まで勤めている乗務職も多数在籍しています。
そして他社には真似できない営業環境。
当社には新規顧客開拓の営業担当がおり、乗務職を強力にバックアップ。売り上げの約半分が大手法人等のお得意先です。さらに大病院の専用乗り場や単独無線基地！稼げる環境を整えました。
他にも、膨大な運行データを分析し、生産性の高いタクシー営業を実現できる『営業方法虎の巻』など、業界最先端の取組みも多数行っています。
プロドライバーになるための正しい基礎をしっかり習い、充実の手当や待遇や住居が揃い、稼ぎやすい環境が整う、この要素が欠けることなく揃うことで、「長く働く」事ができるのです。
そうした改善に改善を重ねてきた結果、「勤続10年以上が当たり前！」、抜群の定着率を誇るようになりました。
◆二種免許取得費用会社負担（規定あり）
二種免許をお持ちでない方は、会社負担にて二種免許を取得することが可能です。
自社教習所での合宿（平均9日間）。教習期間中は1日1万円の生活支援金があります。
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☆月給最大35万円（保障給+歩合）+賞与年2回+入社準備金10万
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◆給与保障制度
経験問わず、入社後1年間、月給24～29万円＋歩合！※保障額は勤務日数によって異なります。
12回勤務…24万円保障（隔日勤務の月間標準勤務回数）
14回勤務…29万円保障（隔日勤務の最大勤務回数※休日出勤を含む）
経験者の方も、新しい会社での乗務はいろいろと勝手が違い不安に思う事もあるかと思いますが、給与保障期間で安心して当社での乗務に慣れていただけます☆
大阪市内でご経験ある方も対象になります！※規定あり
◆充実した手当と待遇
入社準備金10万円、家族手当、皆勤手当、退職金制度、事故共済制度、各種社会保険。
◆63歳までOK
50歳以上での入社が58％！
◆長く働くなら日本交通！
勤続10年以上が当たり前！働きやすい環境に自信があります。
定年後の継続勤務も可能で、70代まで勤める乗務職も多数！
◆充実の研修体制
当社は、未経験での入社が98％！未経験でも安心の研修制度を設けています。新人研修は、安全・接客・地理に関する座学の後、教育担当スタッフをお客様役に実際の路上で営業シミュレーションを繰り返します。配属後も地理勉強会など、スキルアップの機会が多数！また、少人数の「班」に所属し、班長や先輩がきめ細かいフォローをしてくれます。
◆抜群の営業環境
売上の約半分が大手法人等のお得意様！営業５名が顧客の新規開拓・フォローをしています。当社には新規顧客開拓の営業担当がおり、乗務職を強力にバックアップ。売り上げの約半分が大手法人等のお得意先です。さらに大病院の専用乗り場や単独無線基地！お客様と乗務職を繋ぐサポート体制は万全です。
◆キャリアアップできる環境
【中・小型バス担当】【企業専属ドライバー】などキャリアアップの途あり！日本交通は、お客様のニーズに応じて様々な交通サービスを提供する『総合交通サービス企業』！それに伴って乗務職が活躍できる場も多様です。
【感染症予防対策について】
現在日本交通では社員の健康を第一に考え、感染症予防対策として、以下を実施しております。
・マスクの配布・アルコール消毒液の設置
・出勤時の検温（営業所に非接触型検温器を常備）
・前後座席の遮断シートの設置
・低濃度オゾン発生器・ナノイーによる車内の常時除菌・換気
・車内換気の徹底（毎時00分に配車センターより換気の指示が出ます）
アクセス：
東海道本線「立花駅」より
徒歩16分
バス阪神出屋敷行「労災病院」下車
アピールポイント
長く働ける環境、それは教育、待遇・手当、福利厚生、稼げる環境
プロのドライバーになるべく教育を受け、稼げる環境で働いていただくことで安定した営業収入を上げることができ、充実した手当や福利厚生があることで安心して働くことができます。
数年で辞めてしまう人が多いタクシー業界において、当社では勤続10年以上が当たり前。勤続20年、30年の乗務職も多数在籍しています。
給料・待遇関係
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- アピール
- 入社準備金10万円
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- 二種免許取得支援制度
- 費用会社負担、規定有。
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- 二種教習中生活支援金
- 1日1万円支給
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- 給与保障
- 1年間月給29万円(最大額)
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- アピール
- 経験者の方も給与保障あり
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- 平均月収
- 約33万円(※2022年実績)
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- 平均年収
- 461万円（賞与込※2022年実績）
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- 最高年収
- 800万円超え
福利厚生関係
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- 保険関係
- 各種社会保険完備
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- 寮
- 月8千円
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- 社宅
- 月2万3千円
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- 手当
- 家族手当あり
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- 手当
- 皆勤手当あり
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- アピール
- 退職金制度あり
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- アピール
- 事故共済制度あり
アピールポイント
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- キャリアアップあり
- 中・小型バス担当へ
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- キャリアアップあり
- 企業専属ドライバーへ
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- 配属後もフォローアップ
- 地理勉強会、スキルアップ
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- 未経験での入社率
- 98％
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- 有給取得率
- 92％
営業関係
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- 配車アプリ
- 「GO」導入
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- 未経験でも安心
- 充実の研修体制
-
- 売上の半分が
- 大手法人等のお得意様
-
- 大病院に
- 専用乗り場
勤務関係
-
- 通勤待遇
- マイカー通勤可
この求人に応募する
- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
募集要項
| 募集要項 | タクシー乗務職 |
|---|---|
| 仕事内容 | 一般乗用旅客自動車運送業(タクシー) |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 応募資格 | 普通１種取得後３年以上（ＡＴ限定可）もしくは、普通２種免許所持者 ※未経験者、大歓迎！ ★２種免許をお持ちでない方は、自社直営の教習所で取得できます。費用会社負担、規定有。（平均9日間の合宿） ※教習期間中は１日１万円の生活支援金があります。 ※コロナ関連による離職者、就職氷河期世代の方も歓迎します。 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市稲葉元町3丁目21−15 |
| 勤務時間 | 8:00～翌2:00（休憩3ｈ） 勤務例 ------------------------------------------ 月 火 水 木 金 土 日 ● ─ ● ─ ● ─ ★ ● ─ ● ─ ● ─ ★ ★ ● ─ ● ─ ● ─ ★ ● ─ ● ─ ● ─ ★ ★ ★ ------------------------------------------ 「●」出勤 「－」非番（明け休み） 「★」公休（休日） |
| 給与 | ◆入社後1年間は給与保障制度あり 入社後1年間は、安心と安定の給与保障！ →月給最大35万円（保障給+歩合）+賞与年2回+入社準備金10万 ◇保障終了後は141,039円+割増保障9,345円+歩合給+諸手当 （月収50万円以上可能！） ・賞与年二回 ◆年収例 416万円／54歳・勤続2年 482万円／50歳・勤続3年 650万円／59歳・勤続6年 （一部抜粋） ※平均年収・461万円（賞与込※2022年実績） |
| 待遇 | ◆諸手当 交通費規定内支給、家族手当、皆勤手当 ◆教育制度 当社は、未経験での入社が98％！未経験でも安心の研修制度を設けています。 新人研修は、安全・接客・地理に関する座学の後、教育担当スタッフをお客様役に実際の路上で営業シミュレーションを繰り返します。 配属後も地理勉強会など、スキルアップの機会が多数！また、少人数の「班」に所属し、班長や先輩がきめ細かいフォローをしてくれます。 ◆福利厚生 入社準備金10万円、各種社会保険完備、退職金制度、事故共済制度 ◆定年後の再雇用制度 定年後も継続勤務可能、70代まで勤める乗務職も多数。 寮・社宅も完備しております。 寮…大阪市港区、堺市堺区 寮費は月8,000円（2DK・個室） 社宅…大阪市港区 家賃は月23,000円（2DK） |
| 休日・休暇 | 月6～8日 有給休暇 慶弔休暇 特別休暇 ※有給取得率92％ |
応募方法
| 応募方法 |
下記の番号からご連絡ください。又は、応募フォームに必要事項を記入してご応募ください。 ご応募内容確認後こちらからご連絡いたします。 |
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