人気のドライバー紹介記事をまとめました！
採用サイトのオープン以来、様々なキャリアを持った個性的なドライバーの皆さんを紹介したくてインタビュー記事で紹介してきましたが、つい先日公開した記事で40人目になりました。 今後も紹介を続けてまいりますが、40人目の一区切りとして最近の人気の記事をまとめてみました。
ドライバーの仕事やプライベートの考え方、タクシードライバーになってはじめてわかった意外な事実など、見どころ満載の記事はこちらの働くヒト働きカタからご覧いただけますので、ぜひ気になった記事から読んでみてください。
■21歳女性、最年少でタクシードライバーを始めた理由
2020年入社、井高野営業所の植崎 颯希乗務員
タクシードライバーに必要な「普通二種免許」の受験資格は、運転免許の取得から3年経過していることが条件となるので、21歳のタクシードライバーは実質業界最年少となります。
そんな植崎乗務員は、最年少かつ女性ドライバーで業界全体としても非常に稀な存在。植崎乗務員ならではの貴重な体験をご紹介しています。
植崎乗務員のドライバー紹介記事を読む
■コロナ禍、人員整理で転職。怖いイメージだったタクシードライバー、今では世の中に恩を返す日々
2020年入社、守口営業所の神田 敏明乗務員
ビルメンテナンス業から転職してきた神田乗務員。
タクシードライバーあるあるですが、働く前のこの職業に対するイメージはそこまでポジティブな印象ではないことが多いです。神田乗務員もそんな1人。
それでも「困った人を助ける仕事がしたい」とタクシードライバーに挑戦してくれた結果、果たしてタクシードライバーのイメージはどう変わったのか？様々なやりがいを感じながら乗務する神田乗務員の様子を、ぜひご覧ください。
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■コロナ禍で業績悪化、大手企業からタクシードライバーに。結果「タクシー、ずばり楽しすぎです！」
2022年入社、守口営業所の田中 寛乗務員
コロナ禍では多くの方が人生の転機を迎えたかと思いますが、田中乗務員も30年勤めた大手企業から未来都に転職したばかりの新人ドライバーです。
50歳を目前にした新しい挑戦、どんな不安があったのか、不安はどう変わっていったのかを聞き出しています。
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■未来都 八尾営業所 昼勤53人中でTOPタクシー運転手(コロナ前：平均月額営収 88万円）
2015年入社、八尾営業所の鳥居乗務員
鳥居乗務員も前職は別業界で30年間勤めあげた大ベテランでしたが、2015年からタクシードライバーにジョブチェンジ。今では、未来都の昼勤ドライバーで売上ランキング常連のエースドライバーです。
そんなTOPドライバー鳥居乗務員の「給与」や「頑張る理由」と「稼ぐ秘訣」など、大公開していますので、少しでも気になる方はぜひご覧ください。他の会社では語られないほど、オープンに語っています。
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■ブラック企業の営業職からタクシー運転手に！仕事もプライベートも充実！
2020年入社、八尾営業所の大塚 康成乗務員
50代からのタクシードライバーの挑戦にあたり、色々なタクシー会社の説明会に出向き業界研究を行った大塚乗務員。未来都を選んだ理由はどんなところだったのでしょうか？
50代の転職で安心して働くための条件や当時の不安な思いを聞いてみました。
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■未来都タクシー 売上げTOP常連 30歳の森岡です！
2012年入社、守口営業所の森岡 洋兵乗務員
夜勤の勤務形態で働く森岡乗務員。10年前に21歳ではじめた初年度から年収600万円以上を稼ぎ続けるTOPドライバーです。家族との時間を大切にしつつ、それでも月売上100万円を稼ぎ続ける秘訣をかなりぶっちゃけてくれています。
現役ドライバーにも参考になる情報が満載です！
森岡乗務員のドライバー紹介記事を読む
■新卒で入った会社でパワハラにあい、転職してタクシードライバーに
2021年4月入社、守口営業所の安井 郁人乗務員
安井乗務員は新卒時に念願だった旅行会社に就職しましたが、同期がまとめて退職するほどの酷いパワハラで対人恐怖症を発症。休養を余儀なくされます。
そんな苦い経験を持つ安井乗務員から見るタクシー業界はどう映っているのか。タクシー業界のリアルをお話しします。
安井乗務員のドライバー紹介記事を読む
他のドライバー紹介記事はこちらから
これからも不定期でドライバー紹介記事を更新していきます。
未来都で活躍するドライバーには、元芸人の様な少し変わったキャリアのドライバーから、一般企業に数十年真面目に勤められた方など、色んな人が活躍しています。
こんな人を取り上げて欲しいなど、リクエストがあればぜひ教えてください。
タクシードライバーのイメージがつかめないという人は、こちらの社員紹介ページもご覧ください。
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