好立地で高い実車率×日本交通グループのブランド力で"自然に"稼げる!
【給与実績公開!好立地の営業所】
《成城営業所全体/2022年8月度実績》
営業収入 59万2,335円
平均月収 36万5,189円
《トップドライバー/2022年8月度実績》
●隔日勤務
営業収入 110万8,440円
月収 77万1,285円(総支給額)
●夜日勤
営業収入 114万4,310円
月収 74万3,112円(総支給額)
●昼日勤
営業収入 82万3,950円
月収 54万5,786円(総支給額)
飛鳥交通成城営業所は、渋谷区まで約20分と都心部に出るまでの時間が短く営業に有利。立地面に恵まれています。
1発目の営業がしやすいのに加え、帰りもお客様を乗せやすいエリアです。空車や回送ではなくスタート/ゴールが出来るため実車率が高く、効率良く稼ぐことが可能です!
【日本交通グループの強み】
業界最大手、日本交通グループに所属。業界トップクラスの実績を持つ日本交通グループのメリットは大きく、飛鳥交通成城営業所が高い売上を誇る理由の一つです。
全国約10,000社と法人チケット契約、41ヶ所の主な専用乗り場など最大手ならではの実績で、利用できるツールも多く営業に有利。
流し営業の合間に専用乗り場でお客様をお乗せするなど、営業方法の選択肢が多いからこそ実車率が高くなります。
さらに、接客などのサービス面でお客様に満足して頂けるから、リピーターも多数。「日本交通グループだから安心して乗れる」とお客様の方から選ばれ、お客様の方からアプローチ頂くことも多いです。
現在成城営業所にはゴールドの行燈の車両が20数台あります。このゴールドの行燈は、無事故・無違反や勤怠面で優秀な方が乗ることのできる車両なんです。
是非あなたもゴールド行燈に乗る資格を手に入れてください!
【配車アプリ『GO』導入】
近年、スマートフォンの普及に伴い需要が急増している配車アプリ。
普段から使用しているスマートフォンから気軽にタクシーが呼べるということや、決済の利便性などから幅広い年齢の方が利用しています。
飛鳥交通成城営業所では、1日の営業内で少なくとも5~6件、多い時で10件以上が『GO』からの配車です。
アプリからの配車を含め、無線の本数が多い為お客様を必死に探すというよりは、『自然に稼げている』というイメージ。売上を上げたい、高収入を上げたいという方にはうってつけの環境です。
【保証給詳細】
★3ヶ月最大40万円(※社内規定あり)
詳細:初乗務の翌月から1ヶ月目30万円(1乗務25,000円×12乗務)
2ヶ月目34万8千円(1乗務29,000円×12乗務)
3ヶ月目40万80円(1乗務33,340円×12乗務)
【★飛鳥軍資金制度★】(先払い・後払い選択制)
今ご入社された方にはご経験と勤務形態に応じて最大400,000円の飛鳥軍資金を支給!
【隔日勤務】
現任の方:400,000円支給(先払い:350,000円)
養成の方:342,000円支給(先払い:300,000円)
【日勤勤務】
現任・養成の方:228,000円支給(先払い:200,000円)
※社内規定有り
先払い:上記()の内の金額を支給。
後払い:隔勤2年260乗務以上達成後に支給。
飛鳥交通成城営業所へ入社して頂いた方に『飛鳥軍資金』を最大400,000円支給しています。ご経験や勤務形態により金額は変わりますが、「入社してくれてありがとう」の意味を込めてお渡ししております。
転職には何かと費用も掛かるかと思いますので、是非、お役立て頂ければと存じます。
【安心して働ける環境】
いくら売上が良くても、その売上から手数料等の乗務員負担があるとお給料への還元も減ってしまいますよね。
でもご安心下さい。各種手数料の乗務員負担や、万が一の事故時も乗務員負担はありません!
さらに、帰路高速料金も会社負担!(規定あり)遠方へのお客様をお乗せした場合でも、高速道路を使って営業エリアまで戻ってきていただくことが可能です。
皆様がストレスなく働けるよう、飛鳥交通は待遇を整えています。
【現任の方には特別有給】
特別休暇付与制度に基づき、現任の方には特別有給を6日付与しています。
1日ゆっくりご自宅で過ごすのも良いですし、何連休か取得して旅行に行っていただくなんてことも可能です!
是非、この制度を利用して羽を伸ばしてくださいね。
【営業所はアットホームな雰囲気】
成城営業所は、現在20代~70代のドライバーが在籍中。様々な年代の乗務員がいますが、営業所内の風通しがよく管理職と乗務員の壁もありません。
乗務員同士でその日あったことを話して共感し合ったり、面倒見のいい古くからのベテランドライバーが皆を気にかけたりと、とてもバランスのいい仲間たちだと自負しています。
休日には声を掛け合い、有志でボウリングなどに行き運動することも!もちろん参加は自由です。
何かあればすぐに仲間に相談できる環境なので、安心して働くことができるかと思います。
【女性専用設備あり】
飛鳥交通成城営業所には乗務員全体で199名在籍しておりますが、そのうち女性ドライバーが13名活躍中!(2022年8月現在)
営業所から徒歩1~2分の距離にあるマンションの一室を、女性専用の休憩室としてご用意しています。
ロッカー・シャワー室・お手洗い・更衣室・仮眠室・休憩室など様々な用途で、専用のスペースを利用することができるのでご安心下さい。
お子様がいる方や、ご家庭をお持ちの女性の方にも働きやすい昼日勤もありますので、ご希望の方は一度ご相談下さい!(昼日勤は空き状況によります)
【ジャパンタクシー導入中!】
現在営業所には99台の車両がありますが、そのうち74台がジャパンタクシー。(2022年8月現在)
その乗り心地からジャパンタクシーを好まれるお客様も多く、他の車両よりもジャパンタクシーを選んでご乗車されるなんてこともあるほど需要が高い車両です。
随時導入を進めています!
【世田谷区について】
飛鳥交通成城営業所は世田谷区の北西部、小田急線成城学園前駅と京王線千歳烏山駅の中間に位置しています。
京王線を利用し、調布・府中・日野・八王子から通勤している方もいらっしゃいますし、小田急線を利用して狛江、川崎から来られる方もいます。
世田谷区には京王線・小田急線・東急電鉄が通っており、都心方面へ向かう東西方向の鉄道路線は充実しています。
鉄道間の各駅と、住宅地を結ぶようにしてバス路線が走っている他、甲州街道や玉川通り、世田谷通りなどの幹線道路も走り都心へのアクセスも良好です。
二子玉川・三軒茶屋・下北沢などの商業地として知られている街もありますが、区内の地目別土地面積の9割以上は閑静な住宅地区。特に成城は東京でも屈指の高級住宅街として知られており、営業所のすぐ近くには11棟からなる総戸数1,036戸のビッグコミュニティが建っています。
富裕層のお客様が都心までご乗車されることも度々あり、タクシーの営業で発着点が世田谷区というのは大きなメリットとなります。
●アクセス
京王線『千歳烏山』駅より徒歩15分
京王線の千歳烏山駅は、特急も停まる主要駅。新宿から10分程度でアクセスすることができます。
また、京王線『千歳烏山』駅~小田急線『千歳船橋』駅間にバスが通っており、バス停から営業所まで徒歩1分程度となっています。
車やバイク、自転車での通勤もOK!駐車場も無料です。
あなたのお住まいに合わせて、通勤しやすい方法を選んで頂くことが可能です。
アピールポイント
実車率が高く営業に有利な営業所!働きやすい環境も整えています!
☆業界最大手日本交通グループの強み
★最大40万円の保証給あり!
☆飛鳥軍資金最大40万円支給(規定あり)
★各種手数料の乗務員負担なし
☆万が一の事故時も乗務員負担なし
★帰路高速料金会社負担(規定あり)
飛鳥交通成城営業所では『自然と稼げている』が実現できます。
高収入を目指す方は是非一度お越しください!
給料・待遇関係
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- 賃金体系
- B型賃金
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- 二種免許
- 費用会社負担(規定あり)
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- 二種免許取得期間(7日)
- 日給16,000円支給
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- 二種面取得後研修中
- 日給10,000円支給
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- 多彩な勤務シフト
- 隔日・昼・夜日勤あり
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- 通勤待遇
- マイカー通勤OK
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- 特別休暇付与制度
- 特別付与有給6日(現任)
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- アピール
- 飛鳥軍資金制度最大40万円支給!※社内規定有り
車両関係
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- 車両設備
- GPS・カーナビ完備
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- 車両設備
- ハイグレード車導入
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- 車両設備
- 防犯カメラ搭載
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- 車両設備
- 交通系ICカード決済機
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- 自動日報
- 全車搭載中
福利厚生関係
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- 保険関係
- 各種保険あり
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- 地理試験対策
- 専任スタッフによる勉強会
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- 教育制度
- 定例講習・新人営業研究
営業関係
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- 日本交通グループ
- 業界シェアNo.1!
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- 日本交通専用乗り場
- 都内40か所以上あり
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- スマホアプリ
- 配車台数100万台超え!
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- チケット契約数
- 全国10,000社
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- ブランド力
- 都内最大手日本交通
アピールポイント
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- 健康サポート(1)
- がん検診オプション追加
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- 健康サポート(2)
- 脳ドック受診費用会社負担
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- 健康サポート(3)
- 眼科検診受診費用会社負担
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- 健康サポート(4)
- SAS治療費会社負担
その他
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- クラブ活動
- 野球・釣り・ボーリング
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- アピール
- 働きやすい雰囲気
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- 60歳以上の方大歓迎!
- 経験問わず歓迎します!!
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- 企業取得免許
- グリーン経営
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- 部活動
- 野球部あり
この求人に応募する
- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
勤務カレンダー
隔日勤務 |
B勤…7:30~0:45 |
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昼日勤 |
6:00~17:00の間 |
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夜日勤 |
18:00~5:00の間 |
先輩乗務員の声
- 稼ぐチャンスはいくらでも、誰にだってあります。
- 山崎 洋樹 年齢:27歳 タクシー歴:1年 前職:体育教師 出身:神奈川
◆なぜタクシードライバーという仕事を選びましたか?
スポーツが好きなので何か関係した職につきたいと思い、以前は体育教師をしていました。ですが、残業や休日出勤もあって思うように自分のやりたい事ができなかったんです。
僕には目標…というか夢もあったので、もう少し自分の時間が取れる仕事が無いかと職を探していたら、タクシーなら自分の時間が多く取れるのでは?と思ったので転職を決意しました。
――実際に転職して、自分の時間は取れるようになりましたか?
タクシーの勤務形態は他のお仕事と比べると少し変わっていて、一日の勤務時間が長い代わりに次の日が必ずお休みになるんですよ。なので、前職と比べると自由に使える時間がすごく増えました。
◆一日の売上を教えて頂けますか?
平均して一日7~8万前後です。ごくごくまれに運が良い時は10万を越えたりしますが、一年に数回あるかないかです。この成城エリアは立地も良いし、富裕層が多いエリアなので稼ぎやすいんです。
――タクシー歴1年でそんなに稼げてしまう物なんですか?
稼ぐチャンスはいくらでも、誰にだってあります。どんな方にも公平にチャンスがある。それがタクシー業界です。ベテラン、若手、新人、年齢、性別…そんな事は関係ありません。必要なものを一つ挙げるとすれば、それはやる気です。それだけでいいんですよ。
――やる気ですか。頑張れば稼げるという事ですか?
稼げます。ただ、闇雲に頑張るのではなくどうやったら稼げるか、どこを走れば稼げるか…そういった事を考える必要はあります。
例えば人がいる場所、時間は大事です。新宿や渋谷、港区辺りは人が多いですよね。それぞれのエリアで何時くらいに走ればいいのか、場所はどの辺りか、何曜日が一番効率的なのか…最初はそういった事を意識して車を走らせていました。稼ぐためには研究と努力。この二つが大事ではないかと思います。
- 自分の仕事をしたいだけ、したい時にすればいい。会社もそう言ってくれています。
- 曽根 浩明 年齢:47歳 タクシー歴:3年 前職:介護 出身:東京
◆何故タクシードライバーという仕事を選びましたか?
以前の仕事で収入に限界を感じ、体力的にもきつかったので転職を考えていました。元々運転が好きだという事もあり、それならば好きな事を仕事にしてしまおうと思い転職しました。
◆タクシードライバーの魅力を教えて下さい
やはり自分の頑張りが給料に反映されるところです。他の業界だと、頑張っても頑張っても昇級しない事も多いと思います。でもタクシードライバーは違うんですよ。自分の頑張りが正当に評価され、給与に反映されるシステムなのでとてもやりがいがあります。
他にも、定年が長いという事も魅力の一つですね。将来的には個人タクシーの道もありますし、体が健康であればずっと働けるのも魅力の一つだと思います。
◆前職に比べてどうですか?
収入面も体力的にもとても満足しています。頑張れば収入も上がりますし、この会社はシフトに融通を利かせてくれるんですよ。事情がある時は出勤時間を少しだけ早めて、上りの時間を早めたり…そんな事も許してくれます。その辺りの自由度はとても気に入っています。
自分の仕事をしたいだけ、したい時にすればいい。会社もそう言ってくれています。おかげで毎日気持ちよく働けています。
◆今後の目標を教えて下さい
最終的には個人タクシーを目標としています。ですが、先はまだまだ長いのでひとまずの目標として、東京オリンピックの時に外国のお客様に対して日本のイメージアップに繋がる良い仕事を出来ればなと思っています。
それまでに、なんとか意思の疎通が出来るよう英語の勉強を始めました。色んな国の人に、日本って良い国だなと思って貰えるように頑張りますよ!
◆タクシー業界を目指す人にアドバイスを頂けますか?
不安に思う事もあるかと思いますが、やる気次第で稼げる業界はタクシーだけだと思います。世界的に見ても日本のタクシーはとても良いサービス、接客をしているんです。世界で一番安心して乗れるのが日本のタクシーなんですよ。
私はこんなに誇らしい仕事って無いんじゃないかと思っています。私と一緒に、世界で認められるタクシードライバーになりましょう!
募集要項
募集要項 | 正社員 定時制 |
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仕事内容 | 一般乗用旅客自動車運送業(タクシー) |
雇用形態 | (1)正社員:隔日勤務(月12乗務+1公出まで可) (2)正社員:昼日勤 (月22乗務+3公出まで可) (3)正社員:夜日勤 (月22乗務+3公出まで可)※経験者のみ (4)定時制:隔日勤務(月8乗務) (5)定時制:昼日勤 (月16乗務) (6)定時制:夜日勤 (月16乗務)※経験者のみ ※昼日勤の枠は限りがございます。空き状況は面談時にご確認下さい。 |
応募資格 | 普通1種取得後3年以上もしくは、普通2種免許所持者 未経験者大歓迎! 普通2種、大型2種未経験者、タクシー経験者大歓迎! 学歴、経験、性別は不問です! |
勤務地 | 東京都世田谷区粕谷一丁目11番3号 |
勤務時間 | 【隔日勤務】 B勤…7:30~0:45 F勤…13:00~6:15 H勤…15:00~8:15 ※6:00~8:00まで30分刻みで点呼 所定労働時間:14.25h+休憩3h=17.25h 所定勤務日数:12乗務 ※公休出勤で最大13乗務まで可能 【昼日勤】 6:00~17:00の間 所定労働時間:7.5h+休憩1.5h=9h 所定勤務日数:22乗務 ※公休出勤で最大26乗務まで可能 ※昼日勤の枠は限りがございます。空き状況は面談時にご確認下さい。 【夜日勤】 18:00~5:00の間 所定労働時間:7.5h+休憩1.5h=9h 所定勤務日数:22乗務 ※公休出勤で最大26乗務まで可能 ※夜日勤は経験者のみの募集となります。 |
給与 | ・無事故手当1乗務につき700円支給 ・無違反手当1乗務につき200円支給 ■普通一種免許の方 ・二種免許取得期間(7日間)日給16,000円 ・その後の研修期間日給10,000円 ・二種免許取得費用は全額会社負担(規定あり) 《成城営業所全体/2022年8月度実績》 営業収入 59万2,335円 平均月収 36万5,189円 《トップドライバー/2022年8月度実績》 ●隔日勤務 営業収入 110万8,440円 月収 77万1,285円(総支給額) ●夜日勤 営業収入 114万4,310円 月収 74万3,112円(総支給額) ●昼日勤 営業収入 82万3,950円 月収 54万5,786円(総支給額) |
待遇 | 【保証給】 ★3ヶ月最大40万円(※社内規定あり) 詳細:初乗務の翌月から1ヶ月目30万円(1乗務25,000円×12乗務) 2ヶ月目34万8千円(1乗務29,000円×12乗務) 3ヶ月目40万80円(1乗務33,340円×12乗務) 【★飛鳥軍資金制度★】(先払い・後払い選択制) 今ご入社された方にはご経験と勤務形態に応じて最大400,000円の飛鳥軍資金を支給! 【隔日勤務】 現任の方:400,000円支給(先払い:350,000円) 養成の方:342,000円支給(先払い:300,000円) 【日勤勤務】 現任・養成の方:228,000円支給(先払い:200,000円) ※社内規定有り 先払い:上記()の内の金額を支給。 後払い:隔勤2年260乗務以上達成後に支給。 飛鳥交通成城営業所へ入社して頂いた方に『飛鳥軍資金』を最大400,000円支給しています。ご経験や勤務形態により金額は変わりますが、「入社してくれてありがとう」の意味を込めてお渡ししております。 転職には何かと費用も掛かるかと思いますので、是非、お役立て頂ければと存じます。 ●健康保険、厚生年金、労災、雇用保険完備 ●2種免許取得時費用全額会社負担(規定あり) ●マイカー通勤可能(無料駐車場完備) ●全車AT車 ●再雇用制度あり(定年:63歳) ●グループ工場による車検、修理等可能 ●グループ教習所にて普通免許等取得時割引制度あり ●永年勤続・優良乗務員・無事故乗務員表彰制度あり ●仮眠室・ロッカールーム・浴室等完備 ●女性専用設備あり ●制服貸与 |
休日・休暇 | 月6〜8日 年次有給休暇 ※特別休暇付与制度に基づき、現任の方には特別有給を6日付与 |
応募方法
応募方法 |
下記の番号からご連絡ください。又は、応募フォームに必要事項を記入してご応募ください。 ご応募内容確認後こちらからご連絡いたします。 |
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求職者へメッセージ | 福利厚生面、待遇面、研修制度も充実し万全を期しております。二種免許取得に関して費用は会社負担で安心です。 業界シェアNo,1の日本交通グループに新規加盟。都内を走行すれば大勢の仲間が周囲にいます。初乗務前の研修そして初乗務後の個別のフォロー体制を万全にしてお待ちしております。 |
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