この記事を読んで分かること
・自動車工場の年収や働き方
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日本交通グループに1年勤務、DSP(ディスパッチャー日本交通タクシー乗り場の管理)・新卒採用担当(新卒採用での説明会)の業務を行っていました。業界の実務経験を経た説得力ある記事作りに定評があります。
「自動車工場で働く人ってどのくらい稼げているんだろう?」
「なんとなくハイヤー運転手のほうが高そうだけど、実際はどうなんだろう?」
そう悩む方も多いと思います。
転職を考えている場合には、複数の職業を比較して仕事選びをするのが大切です。
そこで今回の記事では、自動車工場で働く人とハイヤー運転手の年収や仕事内容について紹介します。
それぞれの仕事に向いている人のタイプも紹介するので、転職の際にぜひ参考にしてみてくださいね!
自動車工場で働く際にはいくつか職種があるのですが、中でも最も求人数の多い「期間工」を取り上げていきます。
この期間工というのは、簡単に言うとその工場が定めた期間内に働く契約社員のことをいいます。
見出し
自動車工場の年収VSハイヤーの年収比較
転職の際に最も重視したいポイントは「年収」ですよね。
自動車工場勤務で「期間工」として働く場合とハイヤー運転手の平均年収を比較すると、ハイヤー運転手が平均400万円であるのに対して、期間工は平均411万円ということで若干高い年収になっています。
ここでは、自動車整備士とハイヤー運転手の年収と給与体系について詳しく見ていきましょう。
自動車工場の年収
参考:キャリアガーデン
まず、自動車工場での年収を見ていきましょう。
自動車工場での平均年収は、411万円です。
工場で期間工として働く場合には、勤務時間が不規則であったり、長時間勤務になってしまうことが多いです。
そのため、時間外労働の手当てなどが加算されるぶん、一般的な職業の平均年収に比べると平均年収は高くなる傾向にあります。
また、自動車工場の期間工といっても工場によっては平均年収に差があり、トヨタやホンダなどの大手自動車メーカーの工場になると平均年収は高くなります。
一方で、小さな工場勤務になってしまうとこの平均年収よりもかなり下がってしまうこともあるので、期間工として働く場合には職場選びはかなり重要です。
ハイヤー運転手の年収
参考:国際自動車株式会社
次に、ハイヤー運転手の年収を見ていきましょう。
ハイヤー運転手の平均年収は、初年度で400万円です。
自動車工場勤務の人と比較すると、ハイヤー運転手のほうが若干平均年収が低いですね。
しかしながら、ハイヤー運転手として働く場合には正社員雇用が一般的なので、工場勤務の期間工に比べると安定した収入が期待できます。
福利厚生もしっかりしている会社が多く、勤務時間が一定であることが多いので、決まった時間に働いて安定した収入を得たい方にはおすすめですね。
ここまでは、自動車工場と期間工とハイヤー運転手の年収について紹介しました。
次からは、自動車工場と期間工とハイヤーの仕事内容の違いについて見ていきましょう。
自動車工場VSハイヤーの仕事内容の違い
ここからは、自動車工場とハイヤーの仕事内容の違いについて紹介します。
転職するにあたり、興味がある職業の仕事内容をしっかり理解することで、転職後に「こんなはずじゃなかった」と後悔するリスクを減らすことができます。
仕事内容は転職の際にかなり重要なポイントになりますので、しっかり把握していきましょう。
自動車工場の仕事内容
それでは、まず自動車工場で期間工として働く場合の仕事内容を見ていきましょう。
期間工の仕事内容は、主に自動車を組み立てたり、自動車を作るのに必要な部品を作る仕事です。
自動車のベースに、ドアやミラー、細かいネジなどのパーツを手作業で1つずつ組み立てていきます。
自動車の部品は重いものが多いので、体力や気力が必要になる大変な仕事です。
しかし、そのぶん自動車が完成したときにはかなりの達成感があります。
実際に自動車工場で期間工としては働く人々は、このような場面で大きなやりがいを感じているそうです。
ハイヤー運転手の仕事内容
次に、ハイヤー運転手の仕事内容を見ていきましょう。
ハイヤー運転手の仕事内容は、「ハイヤーを運転して、依頼のあったお客様を目的地に送迎すること」です。
お客様からの予約を受けて、目的地間の送迎業務を行ないます。
似た職業として「タクシー運転手」が挙げられますが、タクシー運転手が予約制でないのに対して、ハイヤー運転手は基本的にお客様からの予約を受けて送り迎えをする形です。
ハイヤー運転手の性質上、タクシーと比べると、乗車するお客様は会社役員などが多いです。
そのため、適切な言葉遣いやマナーなど、きめ細やかな対応が求められるでしょう。
時にはチップをもらることもあるので、しっかりとしたサービスを提供すれば相応の評価をしてもらえる点で、やりがいが大きな仕事であると言えます。
ここまでは、自動車工場とハイヤーの仕事内容の違いについて紹介しました。
次からは自動車工場とハイヤーそれぞれに向いている人を見ていきましょう。
自動車工場とハイヤー向いている人の違い
ここからは、自動車整備士とハイヤー運転手それぞれに向いている人を紹介します。
ぜひ、転職の際の仕事選びの場面で参考にしてみてくださいね。
自動車工場に向いている人
まず、自動車工場に向いている人から見ていきましょう。
自動車工場に勤務する際の仕事内容のところでも解説しましたが、自動車工場勤務の場合にはとにかく気力と体力が必要になります。
そのため、とにかく体力には自信がある人や、体を動かす仕事がしたい人にはおすすめです。
また、自動車のパーツを1つ1つ手作業で組み立てていく仕事になるので、モノ作りが好きな人にも向いている仕事であると言えるでしょう。
ハイヤー運転手に向いている人
次に、ハイヤー運転手に向いている人について見ていきましょう。
ハイヤー運転手に向いているのは、「気配り上手な人」です。
ハイヤー運転手のお客様は、ほとんどが会社役員や海外VIPなど、位の高い人になります。
お客様が不快な気持ちにならないよう、節度をわきまえた言葉遣いやマナーで接することが大切です。
お客様の様子を見て声をかけたり、お客様が車内で心地よく過ごせるような環境を整えたりできる気配り上手な人が、ハイヤー運転手に向いていると言えるでしょう。
まとめ:総合的にはハイヤー運転手がおすすめ
今回の記事では、自動車工場とハイヤーの年収や仕事内容について紹介しました。
転職の際に最も気になる「年収」ですが、自動車整備士とハイヤー運転手の平均年収を比較すると、自動車工場は平均411万円、ハイヤー運転手は平均400万円と、ハイヤー運転手のほうが年収は若干低かったですね。
しかしながら、自動車工場での勤務は勤務時間が不規則であったり、長時間勤務になってしまうことが多いです。
そのため、時間外労働の手当てなどが加算されるぶん、一般的な職業の平均年収に比べると平均年収は高くなる傾向にあります。
そのため、大変でもいいからたくさん稼ぎたい場合には自動車工場、規則正しい勤務時間で安定した収入を得たい場合にはハイヤー運転手を選ぶと良いかもしれません。
ぜひ、転職の際に参考にしてみてくださいね!
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