この記事を読んで分かること

・自動車工場の年収や働き方

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「自動車工場って稼げるって聞くけど本当なの？」
「なんとなくタクシー運転手のほうが年収高そうだけど、実際はどうなんだろう？」
そう悩む方も多いと思います。

転職を考えている場合には、複数の職業を比較して仕事選びをするのが大切です。

そこで今回の記事では、自動車工場で働く人とタクシー運転手の年収や仕事内容について紹介します。
それぞれの仕事に向いている人のタイプも紹介するので、転職の際にぜひ参考にしてみてくださいね！

自動車工場で働く際にはいくつか職種があるのですが、中でも求人数が最も多い「期間工」をこの記事では取り上げていきます。
この期間工というのは、簡単に言うとその工場が定めた期間内に働く契約社員のことをいいます。

自動車工場の年収VSタクシーの年収比較

転職の際に最も気になるのが「年収」ですよね。

自動車工場勤務で「期間工」として働く場合とタクシー運転手の平均年収を比較すると、タクシー運転手が平均376万円であるのに対して、工場勤務の期間工は平均411万円ということで、期間工のほうがかなり高い年収になっています。

ここでは、自動車整備士とタクシー運転手の年収と給与体系について詳しく見ていきましょう。

 自動車工場の年収

参考：キャリアガーデン

まず、自動車工場での年収を見ていきましょう。

自動車工場での平均年収は、411万円です。

「いったいなぜこんなに年収が高いんだろう？」と気になりませんか？
理由としては、工場での働き方の大変さが挙げられます。

工場で期間工として働く場合には、勤務時間が固定ではなく不規則であったり、繁忙期には長時間勤務になってしまうことが多いです。
そのため、時間外労働の手当てなどが加算されるぶん、一般的な職業の平均年収に比べると平均年収は高くなる傾向にあります。

また、自動車工場の期間工といっても工場によっては平均年収に差があり、トヨタやホンダなどの大手自動車メーカーの工場になると平均年収は高くなります。
しかしながら、そのぶん業務量も多くなる傾向にあるので、自分が何を重視したいのかによって勤務する工場を選ぶのがおすすめですね。

 タクシー運転手の年収

参考：求人ボックス

次に、タクシー運転手の年収を見ていきましょう。

タクシー運転手の平均年収は、初年度で376万円です。
自動車工場勤務と比較すると、タクシー運転手のほうが平均年収が低いことがわかりますね。

ただ、自動車工場勤務の仕事内容のところでも紹介しましたが、時間外労働時間が長い分、自動車工場勤務のほうが年収が高い傾向にありましたね。

タクシー運転手として働く場合には、基本的には稼働時間が決まっているので、自分のペースで計画的に働くことができます。
自分の体調やどれくらい稼ぎたいかによって稼働時間を決めることができるので、長期で働くことが可能です。

また、タクシー運転手は基本給に加えてインセンティブがもらえる会社がほとんどです。
インセンティブとは頑張った分だけ評価される仕組みで、お客様を乗せた分だけお給料に加算してもらうことができます。

そのため、「自分のペースで働きたい」「長く働ける仕事に就きたい」という場合にはタクシー運転手のほうが良いでしょう。

ここまでは、自動車工場とタクシー運転手の年収について紹介しました。
次からは、自動車工場とタクシー運転手の仕事内容の違いについて見ていきましょう。

 自動車工場VSタクシーの仕事内容の違い

ここからは、自動車工場とタクシーの仕事内容の違いについて紹介します。

転職するにあたり、興味がある職業の仕事内容をしっかり理解することで、転職後に感じるギャップを減らすことができます。
仕事内容は転職の際にかなり重要なポイントになりますので、しっかり確認していきましょう。

 自動車工場の仕事内容

さっそく、自動車工場で期間工として働く場合の仕事内容を確認していきましょう。

期間工の仕事内容は、主に自動車を組み立てたり、自動車を作るのに必要な部品を作る仕事です。
自動車のベースに、ドアやミラー、細かいネジなどのパーツを手作業で1つずつ組み立てていきます。

自動車の部品は重いものが多いので、体力や気力が必要になる大変な仕事です。
しかし、そのぶん自動車が完成したときにはかなりの達成感があります。
実際に自動車工場で期間工としては働く人々は、このような場面で大きなやりがいを感じているそうです。

 タクシー運転手の仕事内容

次に、タクシー運転手の仕事内容について説明します。
タクシー運転手の仕事は、お客様を目的地まで送り届けることです。

基本的には担当のエリア内を走行してお客様を探します。
最近では配車アプリが普及し、タクシーの予約が入ってからお客様が待つ場所に向かうことも多いです。

稼働時間は決まっていますが自分のペースで業務量を調整できるので、しっかり計画的に働きたい人にはおすすめの仕事ですね。

ここまでは、自動車工場とタクシー運転手の仕事内容の違いについて紹介しました。
次からは自動車工場とタクシー運転手それぞれに向いている人を見ていきましょう。

 自動車工場とタクシー向いている人の違い

ここからは、自動車整備士とタクシー運転手それぞれに向いている人を紹介します。
仕事によってはどうしても向き不向きがあるので、仕事選びの参考にしてみてくださいね。

 自動車工場に向いている人

最初に、自動車工場に向いている人から紹介していきます。

自動車工場に勤務する際の仕事内容のところでも解説しましたが、自動車工場勤務の場合にはとにかく気力と体力が必要になります。
そのため、体力に自信がある人や、体を動かす仕事がしたい人にはおすすめです。

また、自動車のパーツを1つ1つ手作業で組み立てていく仕事になるので、モノ作りが好きな人にも向いている仕事であると言えるでしょう。

 タクシー運転手に向いている人

さっそく、タクシー運転手に向いている人を紹介します。
タクシー運転手に向いているのは、「目標に向かってコツコツ取り組める人」です。

タクシー運転手はお客様を乗せた分だけお給料が加算される仕組みなので、しっかりと計画を立てて努力していかないと、なかなかお給料は増えていきません。

毎日売り上げ目標を立て、どうすれば達成できるのかを考えて行動できる人が、タクシー運転手に向いていると言えるでしょう。

 まとめ：総合的にはタクシー運転手がおすすめ

今回の記事では、自動車工場とタクシーの年収や仕事内容について紹介しました。

転職の際に最も気になる「年収」ですが、自動車整備士とタクシー運転手の平均年収を比較すると、自動車工場は平均411万円、タクシー運転手は平均376万円と、タクシー運転手のほうが若干低かったですね。

しかしながら、自動車工場での勤務は不規則な勤務時間や長時間勤務など、働き方の面を見るとかなり厳しそうです。

そのため、仕事をがんばってたくさん稼ぎたい人は自動車工場、規則正しい勤務時間で安定した収入を得たい人はタクシー運転手を選ぶと良いかもしれません。

ぜひ、転職の際に参考にしてみてください！

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