平賀

この記事を書いた人：転職道.COMを運営する株式会社日本総合ビジネス10年目役員。タクシー会社担当、デザイン、映像制作、紹介窓口で仕事し、10年目にして初の二種免許と地理試験取得。現在日本交通グループのタクシー会社でタクシードライバーとしてタクシーバイト中。昨今のタクシー業界は稼げるということを実体験で示します！

転職相談員、初の隔日勤務に挑戦！

はじめに

みなさんこんにちは！転職道.COMのタクシー転職相談員をしております、平賀です！

今回も僕のタクシー乗務記録、8～10回目の乗務の詳細をお届けします！

前回は昼日勤で売上4万円を達成し大満足でしたが、10回目の乗務からいよいよ隔日勤務に挑戦します……！

ではいきましょう！

【乗務8回目】初のお台場へ

気持ちいいくらい良く晴れた日。

この日も最初は新宿を中心にコンスタントに営業を行っていきます。
皇居も回って東京駅へ。八重洲口の経路も覚えてきました。

外国人のお客様が続き、そのまま初めてのお台場へ。

風が強い。笑

晴れた日のお台場、ここまで風が強いとは……

13時になる前、売上は25,000円。佳境ですね。

何とかお台場でお客様を見つけたかったのですが、結局空車でレインボーブリッジ渡ることに……泣

その後は港区を中心に回り帰庫。チップも2人からいただいてしまいました。
ありがとうございます。

本日の結果は……

33,900円！！！

前回よりかは下がってしまいましたが、過去2位の実績。
また、本日のお客様は過去最多の22組。

昼日勤はこのままコンスタントに30,000円以上の売上をあげられるようにしたいですね。

この日のお客様の乗車時刻、場所、金額の詳細は以下になります。

(↓すべての乗務の売上・給与詳細はこちらから！)

【実録・給与公開】転職相談員がタクシードライバーやってみた！ライドシェアとどっちが稼げる？

【乗務9回目】目標設定と成長

この日、ともに転職道.COMの相談員として働く傍らタクシー乗務員をしているKAKEL君が、

なんと隔日勤務で10万円の売上を達成したとの報告が。

僕も次回からは隔日勤務。これは負けていられません……

気合いを入れてやっていきます！

早速新宿で男女二人組のお客様。二人とも煌びやかな佇まいで、おそらく夜のお仕事の方……？

女性の方はたくさん話しかけてくださりとても楽しかったのと同時に、男性の方も僕が返しに困ったときを察してフォローしてくれたり、道も優しく教えてくださる紳士っぷり。

とても楽しい時間でした。
余裕のある方は見ず知らずのタクシードライバーにも優しい……
きっとお仕事でも売れてるお二人なんだろうなぁ……

この2人がかなり長距離乗ってくれたのですが、そこからがあまり振るわず、12時半の時点で売上は19,400円。

その後もホテルに戻る外国人の方などをお乗せして帰庫。

売上は……

32,600円！！！

う～～～～～ん……あまり納得のいく乗務とすることはできませんでした。

しかし、30,000円を超えていながら手ごたえを感じていないということは、確実に以前の自分より成長している証拠。

めげずに頑張っていきます！

そして、次回からはいよいよ隔日勤務です……

この日のお客様の乗車時刻、場所、金額の詳細は以下になります。

(↓すべての乗務の売上・給与詳細はこちらから！)

【実録・給与公開】転職相談員がタクシードライバーやってみた！ライドシェアとどっちが稼げる？

【乗務10回目】初の隔日勤務のキツさ

ついに乗務も10回目。

そして、初の隔日勤務です。

僕の場合は開始時間は昼日勤の時と同じでなので、シンプルに乗務時間が長くなった形です。

20時間は絶対に超えないように、3時間の休憩も取りながらの勤務です。

売上目標はKAKEL君のたたき出した10万円。いざ出発！

7時50分、現在2,100円。お釣り用のお金がなくなったので、小銭を用意しながらこまめに休憩します。

雨も降り始め、9時13分の時点で8,700円。やはり雨降ってると結構乗りますね。

また、珍しくこの日はここまでのお客様全員が現金払い。
お釣りを用意するのが大変です……

ただ、ここで嬉しいことが。

我らが株式会社日本総合ビジネスの社長が、都内でタクシーを利用する用事があるとのこと。

以前の知人を乗せた時もそうですが、普段お世話になっている人の役に立てるのは大変気持ちがいいですね。

この後休憩を取り、17時の時点で売上はちょうど30,000円ほど。
昼日勤より休憩を多く取っていることを考えると、ほぼいつもと変わらない感じ。

ここからが隔日勤務の本番ですね。

夜になり、初めての羽田空港へ。

香港の学生さんでしょうか。渋谷区からのロングコースで利用してくださいました。
むちゃくちゃ好青年……礼儀正しいお客様に乗っていただけると、さらにやる気が出ますね。

しかしこの後、僕は隔日勤務の厳しさをとくと味わうことになります……

段々と襲ってくる凄まじい疲労感。

そして見つからないお客様。

満身創痍のまま、夜の都内をぐるぐると彷徨います。

現在23時11分。売上は59,900円ほど。12時頃にはもう新宿に戻らなければいけないのに……

時間だけが刻一刻と過ぎていきます。

0時半。現在66,000円。最後に新宿で一仕事して帰ろうかと思うのですが……疲労が……

結局この後、戻る際にどうにか一組をお乗せし帰庫。

結果は……

67,670円！！！

100,000円どころか70,000円にも届かず……社長の助けもあったのに……
思った以上に大変だなこれは……

あともうとにかく眠い。目も変な感じで、起きすぎて頭が痛いような……

洗車などを終えて、帰路に就いたのは夜中の3時。
結果的に4時～5時起きの4時～5時寝みたいな、24時間の形になっちゃうのか……

隔日勤務、しんどいですね……
明日(もう今日ですが)はしっかり休んで、英気を養います。

結局4時。笑

いやあ……でも、隔日勤務後のラーメンうまいなあ……笑

この時間のお客さんは、同じタクシードライバーの方や、夜勤の方が非常に多いです。
普通の人とは少し違う時間に働いて、普通の人とは少し違う疲れを癒しにここに集まってる感じ……

自分たちだけが共感できる空気感と、愛がありますね。笑

みなさん、お疲れ様でした……

この日のお客様の乗車時刻、場所、金額の詳細は以下になります。

(↓すべての乗務の売上・給与詳細はこちらから！)

【実録・給与公開】転職相談員がタクシードライバーやってみた！ライドシェアとどっちが稼げる？

まとめ

今回は、昼日勤で安定して30,000円以上の売上を出せるようになった成長と、隔日勤務の過酷さを感じられた回でしたね。

ただ、最初疲弊しながら売上も上げられなかったのは、昼日勤も同じ。

隔日勤務も回数こなして成長できるよう、今後も頑張っていきます！